Standard:Das Wichtigste an diesem Rahmen? Klar, seine Performance – die macht ihn verdammt schnell. Aber bevor du die Power spürst, fällt dir (und deiner Konkurrenz) sofort die stylishe Glowingorange'n'Black Lackierung ins Auge. Dieses Design ist alles andere als langweilig: Orange, Rot und Gold verschmelzen zu einem ständig wechselnden Farbspiel, das bei jedem Licht und Blickwinkel anders wirkt. Ein Look, der sofort auffällt und hängenbleibt. Und wenn du genau hinschaust, blitzen sogar coole Schattierungen in Pink und Lila auf. Dass der Rahmen außerdem pfeilschnell ist, haben wir schon gesagt, oder?Wer seinen Blick einen Moment lang vom zugegebenermaßen extrem beeindruckenden Glowingorange'n'Black Design des Litening AIR C:68X nehmen kann, dem sei gesagt: Dieser Rahmen hat noch ein paar mehr und nicht minder wichtige Qualitäten im Gepäck als „nur" eine geniale Optik. Er besteht nämlich aus unserem hochwertigsten C:68X® Composite-Carbonwerkstoff für kompromisslose Aerodynamik und lediglich 799 g Gesamtgewicht bei mittlerer Größe – und verstößt damit nicht mal gegen die UCI-Richtlinien. Soll heißen, das Chassis ist schnell, wirklich schnell! Aber hey, diese Farbe ... Wir können es selbst nicht so ganz glauben!
Rahmen: Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Gabel: Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Steuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Lenkervorbau: IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Lenkertape: ACID Bartape RC 2.5
Schaltwerk: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D
Umwerfer: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F
Bremse: Shimano Dura Ace BR-R9270
Kurbel: Shimano Dura Ace FC-R9200-P 52x36T
Kassette: Shimano Dura Ace CS-R9200 11-34T
Laufräder: Shimano Ultegra WH-R8170
Sattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Gesamtgewicht: 6,6 kg
Max. Systemgewicht: 115 kg
Max. Gewicht Fahrer: 100 kg